AH1武装(zhuang)直升机(ji)基础是美(mei)军越战期间最耀眼(yan)的明星，UH1休伊运输直升机(ji)，其(qi)也被称(cheng)为空中驮马

美(mei)军最早的专用武装(zhuang)直升机(ji)有应急的成分，以越战期间最耀眼(yan)的UH1休伊运输直升机(ji)为基础改进进展。这款武装(zhuang)直升机(ji)就是AH1系列(lie)武装(zhuang)直升机(ji)，AH1系列(lie)武装(zhuang)直升机(ji)目(mu)前还在使用，使用国包含美(mei)国和巴基斯坦。但是，美(mei)军最早的目(mu)标也没有是AH1系列(lie)，厥后没多久美(mei)国就推出了(le)AH56夏安武装(zhuang)直升机(ji)，但这款直升机(ji)太甚(shen)于先进，没有得已举行部分功能降低之后，阿帕奇武装(zhuang)直升机(ji)出生。

美(mei)国事最早研发(fa)专用武装(zhuang)直升机(ji)的国家之一，美(mei)军第一款专用武装(zhuang)直升机(ji)是AH1系列(lie)

应急的AH1系列(lie)和由于先进镌汰的夏安

上世纪五十年月最先的越南战争期间，直升机(ji)这款全新的设备第一次直接(jie)到场战役，美(mei)军的UH1休伊运输直升机(ji)就是代表。但是在实(shi)际(ji)运用中兵士很快就发(fa)明，仅仅依赖机(ji)体布局的防护本领，运输直升机(ji)在疆场异常危险，也很难(nan)完全发(fa)挥(hui)直升机(ji)的价值。为此，根据一线兵士的请求，UH1休伊运输直升机(ji)最先加装(zhuang)兵器(qi)系统，最后的兵器(qi)系统包含通用机(ji)枪、加特(te)林机(ji)枪等等。但是这样的改进效果，依然有限，美(mei)军产(chan)生了(le)研发(fa)专用攻击直升机(ji)的设法主意。

UH1到AH1之间美(mei)军还进展过UH1C炮艇(ting)机(ji)，目(mu)标都是为了(le)提升直升机(ji)的武装(zhuang)本领

针对UH1系列(lie)运输直升机(ji)武装(zhuang)化出现的成绩，美(mei)国进展了(le)第一代专用的武装(zhuang)直升机(ji)，也就是AH1系列(lie)武装(zhuang)直升机(ji)。AH1系列(lie)武装(zhuang)直升机(ji)是世界(jie)最早的专用武装(zhuang)直升机(ji)之一，该机(ji)的许多设计都成为往后专用武装(zhuang)直升机(ji)的标准。比如(ru)串连式双座舱设计，两翼兵器(qi)挂架、外加机(ji)炮的设计。

根据当时美(mei)军的请求，新的专用武装(zhuang)直升机(ji)应该是一种高速的重装(zhuang)甲重火力武装(zhuang)直升机(ji)，主要用来为运输直升机(ji)供应沿途(tu)护航，或(huo)者(zhe)为空中步卒(zu)供应空中压制火力。1958年，美(mei)国贝尔公司就最先研究专用武装(zhuang)直升机(ji)概念，并在厥后推出了(le)概念演示机(ji)。美(mei)国陆军最终决定，上马专用武装(zhuang)直升机(ji)项目(mu)。

AH1之前美(mei)军就提出了(le)先进空中支援火力系统计划，并研发(fa)出AH56夏安攻击直升机(ji)，但由于太甚(shen)先进而被镌汰

AH56“夏安”其(qi)设计为高速武装(zhuang)直升机(ji)，其(qi)非凡的布局能够(gou)满足(zu)陆军对地攻击的需要。注意其(qi)三套旋翼和尾翼

1964年，美(mei)国启动"先进空中火力支援系统"（AAFSS）的项目(mu)招标，美(mei)国最终选定了(le)AH56夏安直升机(ji)方案。但是，出于越战的压力，美(mei)国在1965年又提出了(le)过渡型武装(zhuang)直升机(ji)的招标，AH1系列(lie)早期方案胜出，AH1系列(lie)武装(zhuang)直升机(ji)出生。1967年，AH1G武装(zhuang)直升机(ji)安排到越南，并在疆场上很快获得了(le)兵士的信赖，停止到1968年岁尾，美(mei)军在越南疆场安排了(le)337架AH1G。到了(le)上世纪七十年月，AH1G最先出口国外，以色列(lie)、日本和巴基斯坦都最先推销，该机(ji)的功能也越改越强(qiang)。

美(mei)军AH1眼(yan)镜蛇武装(zhuang)直升机(ji)，由于其(qi)可(ke)靠的功能和简朴的布局，深受(shou)众多国家喜爱

在厥后AH1系列(lie)一直服役在多个国家，并服役到本日，其(qi)总体功能也越来越刁悍，美(mei)军至今仍有大量量的前期型AH1系列(lie)。但是，AH56夏安就没有那么侥幸了(le)。

AH1“眼(yan)镜蛇”武装(zhuang)直升机(ji)驾驶舱，仪表大多为机(ji)械仪表，操作体式格局与UH1迥然没有同

1964年美(mei)军开启"先进空中火力支援系统"（AAFSS）的项目(mu)招标，最终的得胜者(zhe)就是AH56夏安直升机(ji)，但是1972年8月9日，AAFSS项目(mu)被取消(xiao)，美(mei)军取消(xiao)这个项目(mu)标根据是由于项目(mu)请求太高。由于美(mei)军当时提出的高速请求，AH56夏安武装(zhuang)直升机(ji)速度达到394千米每小时，比拟之下美(mei)军现役最先进的阿帕奇才只有260千米每小时。这样的技术请求，自然给AAFSS项目(mu)带来极大的风险，项目(mu)本钱也没有断(duan)攀升。AH56夏安武装(zhuang)直升机(ji)项目(mu)被取消(xiao)，实(shi)属幸免。

AH1“眼(yan)镜蛇”武装(zhuang)直升机(ji)兵器(qi)操作舱，注意其(qi)原始的瞄准具

在接(jie)上去，美(mei)军的专用武装(zhuang)直升机(ji)进展并未止步，在AH1系列(lie)大展雄图的同时，美(mei)国阿帕奇武装(zhuang)直升机(ji)出生。

世界(jie)现役最好的武装(zhuang)直升机(ji)：阿帕奇

AAFSS项目(mu)取消(xiao)之后，美(mei)军检讨了(le)项目(mu)失利的缘故原由，随(sui)后提出新的功能目(mu)标，推出了(le)AAH项目(mu)，这个项目(mu)最终的效果就是世界(jie)现役最好的武装(zhuang)直升机(ji)，阿帕奇。

夏安之后，美(mei)军降低部分目(mu)标进展了(le)阿帕奇武装(zhuang)直升机(ji)，这是现当代界(jie)设计最成功，功能最高的武装(zhuang)直升机(ji)

根据公然的信息显(xian)示，美(mei)军当时认为，考(kao)虑(lu)到填补固定翼攻击机(ji)在反坦克本领上的没有足(zu)，并消(xiao)弥欧洲陆地疆场上华约国家在陆戎衣甲武力数(shu)量上的庞大优势，美(mei)军需要一款能照顾反坦克导弹、格外注重猎杀硬性目(mu)标、和与多目(mu)标接(jie)战本领的专业反坦克武装(zhuang)直升机(ji)。

早期的YAH-64原型，注意其(qi)T型尾翼，与量产(chan)版有较大的差别

对多个方案举行比拟之后，美(mei)国最终选定YAH64方案，这个方案就是美(mei)军现役的阿帕奇武装(zhuang)直升机(ji)。阿帕奇武装(zhuang)直升机(ji)最大起飞分量超过10吨，属于标准的重型武装(zhuang)直升机(ji)，这款武装(zhuang)直升机(ji)最多可(ke)一次照顾16枚反坦克导弹，理论上，一个架次的阿帕奇武装(zhuang)直升机(ji)就能够(gou)消(xiao)灭16个装(zhuang)甲目(mu)标，包含主战坦克目(mu)标。

1982年推出的YAH-64A原型机(ji)，注意其(qi)尾翼与早期原型的差别

图为阿帕奇武装(zhuang)直升机(ji)正面照片(pian)，细弱、结实(shi)是给人的第一印象

阿帕奇异样采用串列(lie)双座设计，旋翼使用了(le)四叶片(pian)主桨(jiang)叶，和柔性带旋翼系统，大致就是改良的全铰式旋翼。阿帕奇的主旋翼杆(gan)能承受(shou)12.7毫米穿(chuan)甲弹，或(huo)者(zhe)23毫米高爆弹的直接(jie)掷中，综合功能异常没有错。

图为“阿帕奇”武装(zhuang)直升机(ji)兵器(qi)操作舱，可(ke)兼顾驾驶，但更重要的是操作兵器(qi)系统打击空中目(mu)标

图为“阿帕奇”武装(zhuang)直升机(ji)驾驶舱位置，其(qi)数(shu)字化程度较高，能够(gou)完成驾驶到目(mu)标搜(sou)寻(xun)等一系列(lie)任务

阿帕奇武装(zhuang)直升机(ji)设计有两个驾驶舱，正驾驶在后座，前后正副(fu)驾驶员都能够(gou)举行飞控和兵器(qi)射控等操作，两个驾驶座位之间由防弹玻璃离隔(ge)，降低了(le)两名驾驶员同时被敌方火力击中的几率。

细弱的旋翼连杆(gan)，使其(qi)拥有了(le)壮大的抗打击本领和稳定性，4片(pian)旋翼的设计也比AH-1更加稳定和宁静

复杂的机(ji)械布局并未带来复杂的维护本钱，阿帕奇旋翼的可(ke)靠性极强(qiang)

机(ji)翼能够(gou)禁住(zhu)12.7毫米口径子弹的袭击，仍可(ke)连续事情(qing)没有损毁。图为接(jie)受(shou)实(shi)弹测试的旋翼叶片(pian)

除(chu)上述防护设计，阿帕奇的其(qi)他(ta)防护设计还有许多，包含抗坠毁的起落(luo)架吸(xi)震设计。阿帕奇的座舱罩玻璃也采用了(le)平板设计以降低反光，该机(ji)的机(ji)体前部分以塑(su)钢强(qiang)化的多梁没有锈钢布局制造(zao)，后部分则(ze)使用塑(su)钢蒙皮的蜂巢布局，该机(ji)机(ji)体据称(cheng)能够(gou)承受(shou)12.7毫米弹药，或(huo)者(zhe)有限数(shu)量的23毫米苏系弹药的打击。

阿帕奇武装(zhuang)直升机(ji)的防护本领也是压倒一切，图为乘员舱防护装(zhuang)甲分布

机(ji)身护甲也非常刁悍，由轻硼装(zhuang)甲组成的机(ji)身装(zhuang)甲可(ke)短(duan)时抵抗23毫米机(ji)炮袭击，凯(kai)夫拉制成的乘员护甲

阿帕奇武装(zhuang)直升机(ji)在机(ji)身两侧各设计有一个短(duan)翼，通常挂载一对火箭发(fa)射器(qi)和一对反坦克导弹发(fa)射装(zhuang)配(pei)，阿帕奇主要使用美(mei)国天堂火反坦克导弹。

2台通用电气制造(zao)的T-700涡轴(zhou)发(fa)动机(ji)，单台可(ke)供应1690匹马力的动力，这也是阿帕奇武装(zhuang)直升机(ji)壮大装(zhuang)载本领源(yuan)泉

一般的挂载模式下，阿帕奇挂载8枚天堂火导弹和两具火箭发(fa)射器(qi)，在必要环境下，阿帕奇武装(zhuang)直升机(ji)能够(gou)挂载16枚天堂火导弹，也就是四个挂载点，都用于挂载反坦克导弹，这也是阿帕奇理论上一个架次能够(gou)消(xiao)灭16个装(zhuang)甲目(mu)标的缘故原由。

壮大的载弹本领，使得阿帕奇拥有了(le)极强(qiang)的打击本领。图为阿帕奇直升机(ji)载弹“圣诞树”

图为美(mei)军空降兵正在为阿帕奇直升机(ji)装(zhuang)载“天堂火”导弹

而且，并非全部的武装(zhuang)直升机(ji)都具有这样的本领，动力没有够(gou)的武装(zhuang)直升机(ji)很难(nan)做到一次搭载16枚反坦克导弹。阿帕奇武装(zhuang)直升机(ji)还设计装(zhuang)置有一门30毫米单链机(ji)炮，一般环境下射速625发(fa)每分钟，最大理论射速1000发(fa)每分钟。阿帕奇机(ji)内的载弹量高达1100-1200发(fa)，火力水平异常突出。

除(chu)导弹以外，阿帕奇还设备了(le)一门M230E1，30毫米自动链炮，理论射速可(ke)达1000发(fa)每分钟

图为正在装(zhuang)弹的M230E1自动链炮，其(qi)弹药为30毫米，可(ke)摧毁绝大多数(shu)空中装(zhuang)甲目(mu)标

除(chu)壮大的发(fa)动机(ji)和极强(qiang)的装(zhuang)载本领以外，AH-64“阿帕奇”还拥有一个创举，那就是集成头盔和显(xian)示器(qi)瞄准系统，简称(cheng)IHADSS，无论是驾驶员还是兵器(qi)操作员，都能够(gou)行使其(qi)完成和30毫米机(ji)炮的联动，或(huo)通过目(mu)标获取和指定系统（TADS）举行操纵，也就是说飞行员回(hui)头就能够(gou)操纵机(ji)炮的高低瞄准，而这主如(ru)果通过先进的光电瞄准装(zhuang)配(pei)完成的。在更新的型号上，AH-64“阿帕奇”设备了(le)洛马公司的箭头（MTADS）瞄准系统。

早期的偷窥显(xian)示系统，飞行员或(huo)者(zhe)兵器(qi)操作员通过右眼(yan)上的激光反射玻璃举行可(ke)视化瞄准和操控

图为目(mu)标获取和指定系统（TADS）道理，可(ke)通过广电系统将目(mu)标信息传至驾驶员

图为目(mu)标获取和指定系统的视野局限，可(ke)基础覆盖(gai)机(ji)头前部全部局限，另外还具有夜视本领

另外，阿帕奇的长弓雷达也是其(qi)独步天下的重要设备，也是其(qi)能够(gou)一次打击16个装(zhuang)甲目(mu)标的基础。长弓雷达型号为AN / APG-78，是一种毫米波(bo)火控雷达，主要装(zhuang)载在AH64D/E上，该系统是由洛马公司和诺格公司联合研制，阿帕奇武装(zhuang)直升机(ji)通过在旋翼上方加装(zhuang)该雷达，可(ke)在直升机(ji)位于障碍物如(ru)修建、高树前方的环境下，举行目(mu)标检测，并且可(ke)同时追踪多达128个目(mu)标并一次对多达16个目(mu)标举行攻击指导。并且该型号雷达能够(gou)和其(qi)他(ta)同一作战地区内的阿帕奇直升机(ji)完成数(shu)据链共享，指导机(ji)群发(fa)起袭击。

图为AN / APG-78“长弓”火控雷达，其(qi)在旋翼主轴(zhou)上方以硬链接(jie)的体式格局装(zhuang)置。

图为“长弓”雷达罩与雷达主机(ji)，其(qi)外部并没有很复杂。

“长弓”为毫米波(bo)火控雷达，改型雷达可(ke)快速获取目(mu)标信息，并可(ke)指导导弹举行打击，并且拥稀有据共享本领

阿帕奇已经进展出多个型号，销往许多国家和地区，最新的阿帕奇是AH64E，印度推销的阿帕奇就是E型。

阿帕奇在多个国家服役，印度推销的则(ze)是其(qi)最新版本AH-64E，但却没有设备长弓雷达

我国直10

和美(mei)军阿帕奇武装(zhuang)直升机(ji)比拟，我国现役最新的，也是第一款国产(chan)专用武装(zhuang)直升机(ji)直10功能要落(luo)后一些。比如(ru)国产(chan)直10武装(zhuang)直升机(ji)就没有具有一次挂载16枚反坦克导弹的本领，而直10的许多成绩，包含防护功能，其(qi)实(shi)也都和动力成绩有关，恰是由于最后动力的成绩才导致直10自愿减重，减重的效果之一就是直10的防护受(shou)到影响。

武直10在外形隐(yin)身化设计上要优于“阿帕奇”，但总体没有是一个分量级的选手(shou)

我国直10是一款中型的武装(zhuang)直升机(ji)，阿帕奇则(ze)是标准的重型武装(zhuang)直升机(ji)，在许多功能方面，我国直10没有如(ru)阿帕奇。但是在机(ji)体外形隐(yin)身化设计方面，我国直10更好一些。

武直10异样具有阿帕奇武装(zhuang)直升机(ji)的大多数(shu)功效，但载弹量依然没有足(zu)，这也是发(fa)动机(ji)的成绩

但是，美(mei)国最新已经提出了(le)下一代专用武装(zhuang)直升机(ji)FARA计划，美(mei)军下一代的武装(zhuang)直升机(ji)，也就是FARA据称(cheng)将会具有很强(qiang)的隐(yin)身功能，其(qi)兵器(qi)挂载体式格局有大概和隐(yin)身战役机(ji)一样选择(ze)内置。FARA已经靠近美(mei)军当初的科曼奇武装(zhuang)直升机(ji)，远远超过我国直10。

美(mei)军未来攻击侦察直升机(ji)FARA，复活的科曼奇

武装(zhuang)直升机(ji)进展，我国究竟还是新来者(zhe)，我国还有很长一段(duan)路要走。（CMN）