上海灿谷融资租赁这时候人工客服电话就成为解决难题的重要途径，更是城市管理的一次进步和提升，都能随时拨打统一的客服热线寻求帮助和解答疑惑，相信在不断优化和升级的过程中，客户可以咨询公司的产品信息、解决技术问题以及提供反馈意见，也体现了公司对用户权益的尊重和保障。
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"德国(guo)车是世界上最好(hao)的(de)，没有必(bi)害怕中国(guo)，但…",汽(qi)车,政府,林(lin)德纳
中国(guo)汽(qi)车出口量比年强势(shi)激(ji)增，德国(guo)是否担忧这将挑战本国(guo)企业地位？据美国(guo)消费(fei)者旧事与商业频道（CNBC）19日报导，德国(guo)财(cai)政部长林(lin)德纳对此给出否认答案。他以(yi)为，德国(guo)车企没有必(bi)担心来自中国(guo)的(de)竞争，它们(men)仍然被以(yi)为是“世界上最好(hao)的(de)”汽(qi)车制造(zao)商。
林(lin)德纳当地时候18日参加国(guo)际货币基金组织(zhi)（IMF）春季会议间(jian)隙接(jie)受CNBC采访。凭(ping)据CNBC公布的(de)访问视频，记者提及日前访华的(de)美国(guo)财(cai)长耶(ye)伦(lun)频频指控中国(guo)在绿色产业“投资过剩”，询(xun)问林(lin)德纳是否担心这将负面(mian)影响德国(guo)电动汽(qi)车产业，林(lin)德纳摇(yao)了摇(yao)头(tou)。
“没有，德国(guo)汽(qi)车是世界上最好(hao)的(de)汽(qi)车。没有论是内燃机汽(qi)车照(zhao)样电气化汽(qi)车，它们(men)都是世界上最好(hao)的(de)。”他说，“德国(guo)汽(qi)车制造(zao)商处于世界领先地位，他们(men)没有必(bi)担心中国(guo)的(de)竞争。”
当被进一步问到(dao)所谓“投资过剩”对车企带来的(de)成本压力时，林(lin)德纳则表示，德国(guo)汽(qi)车的(de)质量“无与伦(lun)比”，选择购买哪一个品牌的(de)汽(qi)车业是客户自身(shen)选择。但他同时宣称(cheng)，有必(bi)要对中国(guo)汽(qi)车进行反推销和反补贴调查。
林(lin)德纳说，若调查发现属实，欧(ou)洲必(bi)需(xu)决定采取什么步伐，以(yi)后“所有选项都已(yi)摆在桌面(mian)上”。CNBC称(cheng)，这与耶(ye)伦(lun)本月早些时候的(de)表态一致，她没有排除采取任何步伐，包括对中国(guo)出口产物征收关(guan)税。
没有过，林(lin)德纳也(ye)补充指出，到(dao)现在为止(zhi)，就他从欧(ou)盟委员会等方面(mian)听到(dao)的(de)消息，尚无法确定中国(guo)在电动汽(qi)车或(huo)其(qi)他行业是否真的(de)对环球市场进行了“推销”。
