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[年(nian)报]自主(zhu)担纲、品牌(pai)向上！长安汽车2023年(nian)净利重(zhong)回百亿元 年(nian)报业绩说明会将于4月19日举行,新能(neng)源,公司,深蓝
自主(zhu)担纲，品牌(pai)向上！长安汽车（000625）2023年(nian)全年(nian)营(ying)收首次突(tu)破1500亿元，归母净利润创(chuang)出历史新高达到113.27亿元。
回望历史，早在2016年(nian)，凭借合资车业务的亮眼表现，长安汽车当年(nian)归母净利润首次突(tu)破百亿元达到102.85亿元。
如今，“自主(zhu)担纲”“品牌(pai)向上”成为长安强(qiang)势归来的关键词(ci)，2023年(nian)长安汽车销量达255.31万辆，同比(bi)增加8.82%；其中，自主(zhu)品牌(pai)销量209.78万辆，同比(bi)增加11.91%，占比(bi)总销量八成以上。
与此同时，长安自主(zhu)品牌(pai)新能(neng)源汽车销量超过47万台，自主(zhu)品牌(pai)海外销量超过了23万台，均创(chuang)历史新高。
必须看到，长安汽车正坚持“自主(zhu)与合资并重(zhong)”的经营(ying)模式，目前(qian)对旗下长安引力、长安启源、深蓝汽车、长安凯程等自主(zhu)汽车品牌(pai)业务进行实体运营(ying)，坚定打造自主(zhu)经典品牌(pai)；对长安福(fu)特(te)、长安马(ma)自达等合营(ying)企业进行投(tou)资管控，持续深化与合作伙伴的互信和(he)合作。
特(te)别地，长安汽车将坚持新能(neng)源汽车与传统燃(ran)油车“两端发力、共存共进”的经营(ying)策(ce)略，充分把握了新能(neng)源车的景气周期。2023年(nian)我国新能(neng)源乘用车渗透(tou)率已经达到35.7%，远远超过《新能(neng)源汽车产业发展规划(hua)（2021—2035年(nian)）》2025年(nian)达到20%的目标。机构研究指出，到2025年(nian)我国新能(neng)源车渗透(tou)率将超过50%。