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裁员风暴后，特斯拉(la)再启(qi)降价(jia)促销，年(nian)内(nei)市值已蒸发超2万亿,Model,美(mei)国市场,马斯克
本周对特斯拉(la)的投资者来说真是(shi)艰难的一(yi)周。
股价(jia)来看，本周5天都是(shi)在不断下跌，周内(nei)跌超14%，年(nian)内(nei)跌幅超40%，市值周内(nei)缩水(shui)760亿美(mei)元至4680亿美(mei)元左(zuo)右，排名在美(mei)国上市公司中一(yi)路下滑至第14位。跟去年(nian)年(nian)末相比，已经蒸发超3000亿美(mei)元（约合人(ren)民(min)币21721亿元）。
周内(nei)还多次窜上热搜，包括搁置 2.5 万美(mei)元汽车项目等等。
即(ji)使到周末，特斯拉(la)依旧动作(zuo)频(pin)频(pin)。
新闻有(you)点儿多
4 月 20 日消息，特斯拉(la)近日下调了美(mei)国市场 Model Y、Model S 和 Model X，降幅达(da)到 2000 美(mei)元（约合人(ren)民(min)币1.5万元），但 Model 3 和 Cybertruck 目前并(bing)未调价(jia)。
具体来看，据特斯拉(la)美(mei)国官(guan)网显示，特斯拉(la)Model Y价(jia)格下调至42990美(mei)元（当(dang)前约 31.1 万元人(ren)民(min)币），Model Y长续航版价(jia)格下调至47990美(mei)元，Model Y高性能版价(jia)格下调至51490美(mei)元。
特斯拉(la)Model S降至72990美(mei)元，Model S PLAID下降到87990美(mei)元。特斯拉(la)Model X价(jia)格下降到77990美(mei)元，Model X PLAID价(jia)格下降到92990美(mei)元。
过往降价(jia)消息传出都可以激励特斯拉(la)股价(jia)，但最近此策略(lue)似乎已失灵，特斯拉(la)周五股价(jia)依旧是(shi)携手(shou)“美(mei)股七(qi)姐妹”领跌科技股，今年(nian)迄(qi)今该股已下杀 40.81%。
上述消息早些时(shi)候，据美(mei)国国家公路交通安全管理局(NHTSA)披露，特斯拉(la)宣布召(zhao)回3878辆2024年(nian)款电动皮卡Cybertruck，因(yin)车辆油门踏板可能卡住导致意外加速，增加了碰撞的风险。
NHTSA表示，特斯拉(la)售后服务部门将免费(fei)更换或(huo)维修油门踏板总成，车主将会在六月份通过邮(you)寄的信件得(de)到关于此次召(zhao)回活动的通知。
公司称，在3月31日首(shou)次收到了一(yi)名客户的油门踏板故障报告，随后在4月3日收到第二(er)起故障报告。在进行了一(yi)系列(lie)测试后，该公司于4月12日决定进行召(zhao)回。
随后，同日消息，马斯克在社交媒体上表示：“很遗憾，由(you)于特斯拉(la)的工(gong)作(zuo)非常繁重，访问印度的时(shi)间不得(de)不推迟，但我非常期待今年(nian)晚些时(shi)候访问印度”。
此前有(you)媒体报道称，马斯克原定当(dang)地时(shi)间4月21日和22日对印度进行为期两天的访问，会见印度总理莫(mo)迪并(bing)宣布特斯拉(la)在印投资计划。
紧接着，有(you)特斯拉(la)中国车主在社交媒体上向马斯克提问称，“我期待特斯拉(la)FSD（完全自(zi)动驾(jia)驶）早日进入中国，不知何时(shi)实现？HW3.0系统什么时(shi)候能用3D建模图像？新的倒车辅助什么时(shi)候能推送给中国的特斯拉(la)HW3.0车主？”
对此，马斯克回复称，“可能很快就会实现”。
最后再来回看下周内(nei)特斯拉(la)最大新闻，据外媒4月15日报道，特斯拉(la)首(shou)席执行官(guan)埃隆·马斯克在致员工(gong)的内(nei)部电子邮(you)件中表示，该公司将裁减超过10%的全球员工(gong)，以削减成本并(bing)提高生产率。
根据特斯拉(la)全球员工(gong)14.5万人(ren)计算，此次裁员影响的员工(gong)超过1.45万人(ren)，预计为特斯拉(la)自(zi)2017年(nian)以来最大规模的裁员。
据悉，特斯拉(la)本次裁员的范围并(bing)不局限于北美(mei)地区，欧洲和亚洲也(ye)有(you)涉及。其(qi)中，中国市场中，裁员范围涉及多个部门，部分部门已裁员完毕。
降价(jia)及大裁员背后，透露出特斯拉(la)正在承压的现实情况。
日前，特斯拉(la)更是(shi)交出了一(yi)份远不及预期的交付数据。4月2日，特斯拉(la)发布的2024年(nian)第一(yi)季度交付数据显示，今年(nian)第一(yi)季度，特斯拉(la)在全球的交付量同比下降8.5%至38.68万辆，是(shi)其(qi)近四年(nian)来的首(shou)次同比下滑，低于市场预期的43万辆左(zuo)右。而这也(ye)是(shi)特斯拉(la)自(zi)2022年(nian)第三季度以来，首(shou)次季度销量跌破40万辆关口。
展望下周重大事件，特斯拉(la)将于下周二(er) (23 日) 公布最新一(yi)季财报，市场一(yi)致预期特斯拉(la)第 1 季营收 225.21 亿美(mei)元，同比减少 3.46%；每股获利 0.44 美(mei)元，同比减少 39.48%。
据不完全统计，当(dang)前已有(you)15家机构的华尔街分析师下调了对特斯拉(la)的12个月目标价(jia)。
Barclays将其(qi)目标价(jia)从225美(mei)元下调至180美(mei)元，理由(you)是(shi)特斯拉(la)在下周4月24日发布业绩报告后，其(qi)股价(jia)有(you)可能下跌。
发布于：广东省(sheng)